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filecoin挖矿(www.ipfs8.vip):特斯拉高阶主管坦承 自动驾驶是执行长唬烂的

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记者锺钊榛/综合报导

自动驾驶是当今汽车研发的主要目的,谁能率先到达全自动驾驶领域,谁就能在下一波汽车大战中抢到优势,最为起劲的特斯拉不停强调自己的驾驶辅助科技头角峥嵘,执行长马斯克在社群网站也多次揭晓自动驾驶的相关新闻,事实上特斯拉距离全自动驾驶另有一段距离。

▲Tesla电动车

▲特斯拉距离全自动驾驶另有一段距离。(图/翻摄自Tesla官网)

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特斯拉不停强调自己的驾驶辅助系统有多高明,执行长马斯克对自动驾驶的生长深具信心,然则今年加州车辆治理局睁开的一场视讯 *** ,特斯拉自动驾驶软体总监CJ Moore提出的最新资料,证实特斯拉的驾驶辅助系统依旧停留在Level 2。

▲特斯拉的驾驶辅助系统依旧停留在Level 2。(图/翻摄自Tesla官网)

现在市售车驾驶辅助系统只到Level 2品级,而更高的Level 3可以在特定情形下不需操作车辆,但系统无法判断时驾驶得实时接手,以是驾驶照样要注重路况;Level 4则是在有条件的情形下全自动驾驶,像是高速公路或标示清晰的蹊径;最高规格的Level 5则是能够完全取代驾驶,到达全自动无人自动驾驶。

马斯克不停强调特斯拉已经具备Level 5自动驾驶手艺,最快会在今年研发完成,即便市售特斯拉具有自动变换车道、交流道判断以及车辆召唤,品级依旧只停留在Level 2,连Level 3都还不到,以是要在今年完成Level 5的时机很低,特斯拉Level 5自动驾驶现在也没有通过任何测试。


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