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支付宝充值usdt(www.caibao.it):彻底告辞换挡顿挫!比亚迪宋Plus DM-i刷新传统变速箱

admin2021-03-2644

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今日晚间,比亚迪宋Plus DM-i正式上市,新车共推出4款车型,津贴后售价区间为14.68-16.98万元。

作为比亚迪首款搭载DM-i超级混动系统的SUV,宋Plus DM-i亏电油耗仅4.4L/100km,零百加速时间最快7.9秒。满电满油综合续航里程可达1200km。

比亚迪为何能够在保障超低油耗的同时,又能将宋Plus DM-i车型的动力性能,提升至百公里7.9秒加速的级别?

这主要与宋Plus DM-i,搭载了全球唯一的比亚迪以电驱动为主的混动系统有关。相较于传统燃油车,DM-i系统相同的耗油量,动力性能更强,续航里程更长。

而且车辆的NVH和行驶平顺性更佳,这则又与比亚迪宋Plus DM-i车型怪异的驱动结构有关。

宋Plus DM-i没有接纳传统AT、DCT双离合变速箱,而是接纳了EHS单挡直驱系统的无级变速。

与传统燃油车的AT、DCT双离合变速箱相比,宋Plus DM-i只有一个直驱挡,没有挡位的转变,也就从基本上解决了变速换挡的顿挫问题带来全新的插电式混动车型,平顺驾驶体验。

这相当于比亚迪宋Plus DM-i车型,虽然是一款燃油插电式混动车,但其行驶体验与电动车无疑。加速轻盈有力,车厢内静谧平静,糅合了燃油车和电动车的优点,配合驱动车辆的行驶。

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详细来看,51km续航版车型,0-100km/h加速时间为8.5s,亏电油耗为4.4L/100km,满油满电的情形下,综合续航里程可达1150km。

110km续航版车型,0-100km/h加速时间为7.9s,亏电油耗为4.5L/100km,满油满电的情形下,综合续航里程可达1200km。

此外,在市区拥堵工况下,宋Plus DM-i实测油耗5.0L以内,险些是同级别燃油车的1/2。

总的来看,在价钱、动力、油耗、设置以及外观内饰设计等多个维度,比亚迪宋Plus DM-i车型,都逾越了市场上传统的油电混动及其它品牌的插电混动车型。

与日系本田的CR-V(20.98-25.48万元)、丰田RAV4(21.28-24.68万元)等油电混动SUV相比,比亚迪宋Plus DM-i车型相比,行驶综合油耗更低、动力更强、同时还可以上绿牌,免征购置税,更主要的是价钱更低、设置更高。

那么,宋Plus DM-i的到来,能够让你心动吗?

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#比亚迪#宋PLUS

(责任编辑:李显杰 )

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